భారతదేశం తన ఇంధన అవసరాలలో అధిక భాగాన్ని దిగుమతి చేసుకుంటుంది కాబట్టి, ముడి చమురును కొనుగోలు చేయడానికి ఎక్కువ డాలర్లు అవసరమవుతాయి, ఫలితంగా ద్రవ్యత తగ్గుతుంది. రూపాయి డాలర్ మార్కుకు రూ. 75 వైపు కదులుతోంది, దీని ఫలితంగా దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువులు మరింత ఖరీదైనవిగా ఉంటాయి. బొగ్గు సరఫరా గొలుసు తగ్గడంతో అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో చమురు డిమాండ్ పెరిగింది. బ్రెంట్ ముడి చమురు దిగుమతి భారతదేశం యొక్క దిగుమతి బిల్లులో దాదాపు 20% ఉంటుంది. జూన్ 2020తో ముగిసిన త్రైమాసికంలో ఇంధన దిగుమతి బిల్లు USD 8.5 బిలియన్ల నుండి జూన్ 2021తో ముగిసిన త్రైమాసికానికి USD 24.7 బిలియన్లకు పెరిగింది. ఇంధన ధరల పెరుగుదల ద్రవ్యోల్బణం పెరుగుదలకు దారితీయవచ్చు, RBI లిక్విడిటీని కఠినతరం చేసే చర్యలకు వెళ్లవలసి ఉంటుంది, ఆ తర్వాత రేటు పెంపుదల. ముడి ధరల పెరుగుదల అంటే అనేక వస్తువుల ఉత్పత్తి ఇంకా రవాణా ఖర్చులు పెరగడం. ముడిచమురు ధరల పెరుగుదల భారతదేశ వ్యయాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఆర్థిక లోటును ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. 

ధరల పెరుగుదల కరెంట్ ఖాతా లోటును ప్రభావితం చేస్తుంది అంటే దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువులు ఇంకా అలాగే సేవల విలువ ఎగుమతి చేసిన వాటి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు ఒక్కసారిగా పెరగడం ఈక్విటీ మార్కెట్లలో కూడా స్వల్పకాలిక భయాందోళనలను సృష్టిస్తుంది. గత సంవత్సరం మహమ్మారి పీక్‌లో ఉన్నప్పుడు, చమురు ఫ్యూచర్స్ ప్రతికూలంగా మారాయి. ఇంకా అలాగే స్టాక్ మార్కెట్లు అట్టడుగున పడిపోయాయి.అప్పటి నుంచి అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో పెరుగుతున్న చమురు ధరలకు అనుగుణంగా స్టాక్ మార్కెట్లు పెరుగుతున్నాయి.విశ్లేషకుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఇంధన ధరలు వాటి ఇంటర్మీడియట్ టాప్ స్థాయి USD 86 బ్యారెల్‌కు చేరుకుంటున్నాయి. ఈ స్థాయిలో, విస్తృత ధోరణి పెరుగుతున్నప్పటికీ కొంత శీతలీకరణ ఆశించబడుతుంది.
మరిన్ని ఇంట్రెస్టింగ్ అప్ డేట్స్ కోసం wa క్లిక్ చేసి ఇండియాహెరాల్డ్ వాట్సాప్ చానెల్·ను ఫాలో అవ్వండి

మరింత సమాచారం తెలుసుకోండి:

Purushottham Vinay

18/11/2021 11:37 PM