కొత్త పెయింట్ స్కీమ్లో మెటాలిక్ డయాబ్లో బ్లాక్తో గ్రాఫేన్ స్టీల్ గ్రే ఉంటుంది, ఇది కొత్త నింజా ZX-10R లో కనిపించే అదే ఎంపిక. కొత్త పెయింట్ జాబ్ మోటార్సైకిల్కు బాడీవర్క్ మరియు రిమ్స్పై రెడ్ హైలైట్లు మరియు ఫెయిరింగ్పై బోల్డ్ '6R' గ్రాఫిక్స్ను అందిస్తుంది, ఇది 10R కి సమానంగా ఉంటుంది. ZX-6R కోసం కొత్తగా ప్రవేశపెట్టిన ఇతర కలర్ ఆప్షన్, డయాబ్లో బ్లాక్ పెయింట్తో కూడిన ట్విలైట్ బ్లూ, ఇది ఫెయిరింగ్ మరియు రిమ్స్పై నియాన్ ఎల్లో పిన్స్ట్రిప్స్తో వస్తుంది. ముందు చెప్పినట్లుగా, కొత్త పెయింట్ నవీకరణలు మిగిలిన మోటార్సైకిల్ ఎక్కువగా మారవు. 2022 నింజా జెడ్ఎక్స్ -6 ఆర్ వెర్షన్ 128.2 బిహెచ్పి గరిష్ట శక్తిని మరియు 70.6 ఎన్ఎమ్లను ఉత్పత్తి చేయగల సామర్ధ్యం కలిగిన అదే ఇన్లైన్-ఫోర్, 636 సిసి యూనిట్ ద్వారా శక్తినిస్తుంది. నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్ సిక్స్-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడుతుంది, ఇందులో స్లిప్ ఉంటుంది మరియు క్లచ్కు త్వరిత-షిఫ్టర్తో సహాయపడుతుంది. ఫీచర్ల ఇతర జాబితాలో ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మరియు రైడింగ్ మోడ్లు ఉన్నాయి.
కొత్త పెయింట్ స్కీమ్లో మెటాలిక్ డయాబ్లో బ్లాక్తో గ్రాఫేన్ స్టీల్ గ్రే ఉంటుంది, ఇది కొత్త నింజా ZX-10R లో కనిపించే అదే ఎంపిక. కొత్త పెయింట్ జాబ్ మోటార్సైకిల్కు బాడీవర్క్ మరియు రిమ్స్పై రెడ్ హైలైట్లు మరియు ఫెయిరింగ్పై బోల్డ్ '6R' గ్రాఫిక్స్ను అందిస్తుంది, ఇది 10R కి సమానంగా ఉంటుంది. ZX-6R కోసం కొత్తగా ప్రవేశపెట్టిన ఇతర కలర్ ఆప్షన్, డయాబ్లో బ్లాక్ పెయింట్తో కూడిన ట్విలైట్ బ్లూ, ఇది ఫెయిరింగ్ మరియు రిమ్స్పై నియాన్ ఎల్లో పిన్స్ట్రిప్స్తో వస్తుంది. ముందు చెప్పినట్లుగా, కొత్త పెయింట్ నవీకరణలు మిగిలిన మోటార్సైకిల్ ఎక్కువగా మారవు. 2022 నింజా జెడ్ఎక్స్ -6 ఆర్ వెర్షన్ 128.2 బిహెచ్పి గరిష్ట శక్తిని మరియు 70.6 ఎన్ఎమ్లను ఉత్పత్తి చేయగల సామర్ధ్యం కలిగిన అదే ఇన్లైన్-ఫోర్, 636 సిసి యూనిట్ ద్వారా శక్తినిస్తుంది. నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్ సిక్స్-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడుతుంది, ఇందులో స్లిప్ ఉంటుంది మరియు క్లచ్కు త్వరిత-షిఫ్టర్తో సహాయపడుతుంది. ఫీచర్ల ఇతర జాబితాలో ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మరియు రైడింగ్ మోడ్లు ఉన్నాయి.